Immuntar aRota tat-Tħin Ċilindriku
Qabel ma tinstalla rota ċilindrika tat-tħin, l-ewwel spezzjonaha bir-reqqa għal xquq. Issospendi r-rota u tektek bil-mod b'mazza tal-injam. Rota mingħajr xquq tipproduċi ħoss ċar u tisfir, filwaqt li rota maqsuma tipproduċi ħoss matt. Jekk jinstab xi xquq jew ħoss anormali, ir-rota m'għandhiex tintuża.
Ir-roti tat-tħin paralleli huma ġeneralment immuntati bi flanġijiet. L-assemblaġġ jikkonsisti prinċipalment mill-ħanek, kopertura tat-tarf, viti, u siegla (ara l-figura hawn taħt).
It-toqba tar-rota tat-tħin ċilindrika għandu jkollha spazju ta' installazzjoni ta' 0.1–0.5 mm mal-ġurnal tal-flanġ. Jekk it-twaħħil ikun issikkat wisq, obrox bir-reqqa t-toqba tar-rota b'mod ugwali bi barraxa. Qatt sforza r-rota fuq il-flanġ. Jekk it-tneħħija hija kbira wisq, ir-rota u l-flanġ jistgħu jsiru eċċentriku waqt l-installazzjoni, u jżidu l-iżbilanċ. F'dan il-każ, saff ta 'karta jista' jkun imgeżwer madwar il-ġurnal tal-ħanek biex titnaqqas l-eċċentriċità. Jekk id-daqs tat-toqba jvarja b'mod sinifikanti mill-ġurnal tal-ħanek, għandu jiġi ppreparat flanġ ġdid.
L-uċuħ ta 'appoġġ tal-flanġ għandhom ikunu ċatti, u ż-żewġ flanġijiet għandu jkollhom l-istess dijametru ta' barra. Siegla kompressibbli ta '1–2 mm ħoxna, bħal karta tqila, għandha titqiegħed bejn il-ħanek u r-rota tat-tħin ċilindrika. Id-dijametru tal-gasket għandu jkun kemmxejn akbar mid-dijametru tal-flanġ. Issikka l-viti gradwalment f'sekwenza djagonali b'forza uniformi biex tiżgura pressjoni tal-ikklampjar uniformi.
Wara l-installazzjoni, ir-rota tat-tħin ċilindrika għandha tkun ibbilanċjata b'mod statiku qabel ma tkun immuntata fuq il-magħżel tal-magna tat-tħin. Waqt l-installazzjoni, iċċekkja li t-taper tal-flanġ taqbel mat-taper tal-magħżel b'mod korrett. Wara li r-rota tkun ġiet ittrattata u mħejjija, għandha titneħħa u terġa 'tibbilanċja.
Meta tneħħi l-ħanek mill-magħżel, oqgħod attent għad-direzzjoni tal-ħajta. Biex tevita li l-iskorfina li żżomm milli tillaxka waqt tħaddim ta'-veloċità għolja, il-ħajta taż-żarżur huwa ddisinjat b'tali mod li ddawwar l-iskorfina opposta għad-direzzjoni tar-rota tar-rota tissikkaha. Il-biċċa l-kbira tal-magħżel tal-magni tat-tħin jużaw -ħjut tal-idejn tax-xellug. Qatt tolqot il-flanġ jew ir-rota waqt it-tneħħija, peress li dan jista 'jagħmel ħsara lir-rota tat-tħin ċilindrika jew liż-żarżur. Għal flanġijiet kbar, uża puller apposta. Qabel it-tneħħija, poġġi bord tal-injam taħt ir-rota biex tevita ħsara jekk taqa '. L-ewwel kamin il-puller fil-ħajta tal-flanġ, imbagħad issikka l-kamin tal-ġbid biex tneħħi l-flanġ mit-taper taż-żarżur.
Dressing ta 'Rota tat-Tħin Ċilindriku
Rota tat-tħin ċilindrika li tkun għadha kif ġiet installata għandha tiġi rranġata u mħejjija biex jiġu eliminati l-iżbalji tal-forma li jistgħu jaffettwaw il-bilanċ tar-roti. Ir-roti l-kbar huma ġeneralment mhux maħduma lebsin b'għodda li jdur għall-ilbies u mbagħad tispiċċa liebsa bi dresser tad-djamanti. Kemm il-periferija tar-rota kif ukoll il-wiċċ tal-ġenb għandhom ikunu dressed.
Meta tlibbes il-periferija tar-rota, evita li tmexxi r-ras tar-rota b'mod eċċessiv fid-direzzjoni trasversali. Id-distorsjoni tal-mogħdijiet ta 'gwida tar-ras tar-rota tista' tikkawża kuntatt minn naħa-waħda bejn ir-rota u l-biċċa tax-xogħol waqt it-tħin, li taffettwa l-finitura tal-wiċċ.
Meta tħin biċċiet tax-xogħol bl-ispallejn, il-wiċċ tal-ġenb tar-rota ċilindrika tat-tħin għandu jkun imħejji f'forma kemmxejn konkava biex tnaqqas iż-żona ta 'kuntatt bejn ir-rota u l-biċċa tax-xogħol. Dan jgħin biex jipprevjeni ħruq tat-tħin u jtejjeb l-eżattezza tal-wiċċ tal-ispalla. Waqt l-ilbies, ir-ras tar-rota tista 'tiddawwar 1 grad –2 gradi kontra l-arloġġ, jew il-wiċċ tal-ġenb jista' jiġi mħejji fi profil konkavi annulari dejjaq kif meħtieġ.
